問
豐田普拉多 2.7 故障率高不高?
豐田普拉多 2.7 的故障率是很低的。
普拉多 2.7 配備托森差速器、非承載式車身、全時四驅(qū),車身堅固耐造。很多車主的使用經(jīng)驗表明,正常保養(yǎng),除了換機油外,基本沒出過故障。即便長途自駕,如穿越天南海北,進(jìn)藏等,也能保持穩(wěn)定可靠。
不過,普拉多 2.7 也存在一些問題。比如動力不足,最大馬力 163 匹、扭矩 246 牛米,在高速起步、超車、上坡以及高海拔地區(qū),動力會明顯衰減。
但這個問題有解決辦法,比如升級機械增壓系統(tǒng)。像 VT 雙螺桿機械增壓、匠神智造離心增壓器套件等,能提升動力,讓普拉多 2.7 不再畏懼高原和復(fù)雜路況。
這些機械增壓方式有的無損安裝,不影響年檢,有的安裝快捷,兩三個小時就能完成。經(jīng)過改裝,馬力能提升 99 匹左右,扭矩提升 100 牛米以上,動力表現(xiàn)堪比 4.0 排量。
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最新問答
極氪 001 的節(jié)能功能效果相當(dāng)出色。 在節(jié)能模式下,電機最大扭矩有限制,最大油門響應(yīng)遲緩,空懸降低高度以降風(fēng)阻,空調(diào)轉(zhuǎn)為節(jié)能模式。 其加速表現(xiàn)相對較弱,但對于日常平穩(wěn)駕駛和一般路況應(yīng)對足夠,像城市道路跟車、正常行駛或電量低時,能穩(wěn)定輸出動
要減輕極氪 001fr 的車重,可以從以下方面入手。 首先,使用碳纖維材質(zhì)的部件,比如兩側(cè)帶有風(fēng)刃的前鏟、側(cè)裙、尾部擴散器、碳纖維車頂?shù)?,這些碳纖維部件強度高且重量輕。 其次,配備輕量化鍛造輪輞,能減輕簧下質(zhì)量,提升操控性。 再者,選用碳陶
極氪 001 和 Model Y 的動力性能,極氪 001 更強。 極氪 001 單電機版本最大功率 310kW,四驅(qū)雙電機綜合最大功率達(dá) 580kW,峰值扭矩 810N·m,零百加速僅需 3.3 秒。 而 Model Y 高性能版最大
極氪001的裝飾對續(xù)航有影響。 先看氛圍燈,從多位車主實際使用看,相較于空調(diào)、座椅加熱按摩、電機等,氛圍燈耗電量較小。在激烈駕駛各種耗電設(shè)備全開時,氛圍燈耗電不是主要因素。而且車輛電力系統(tǒng)設(shè)計合理,雖說續(xù)航受駕駛習(xí)慣、行駛路況、外界溫度等
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