法拉利加利福尼亞的保值率不算高。

在跑車之中，它排第 134 名。

以 2015 款 3.9T 標(biāo)準(zhǔn)型為例，2016 年 11 月上牌，表顯里程 3.8 萬公里，新車指導(dǎo)價(jià) 308.8 萬，現(xiàn)在賣家報(bào)價(jià) 180 萬。

而 2015 款 16 年上牌的 488GTB，當(dāng)時(shí)新車指導(dǎo)價(jià)只比加州貴幾萬塊，但現(xiàn)在 488GTB 的行情價(jià)還在 280 萬左右。

不過買二手法拉利加利福尼亞的性價(jià)比很高。

比如 2010 年 3 月上牌的 2009 款 4.3L 標(biāo)準(zhǔn)型，行駛里程 4 萬公里，過戶 5 次，現(xiàn)在只要 63.8 萬元。

法拉利加利福尼亞雖然保值率一般，但它有自身特點(diǎn)，前置后驅(qū) 4 座的布局，上手不難，開幾百公里也不會腰酸背痛，客戶群體女性居多，適合在海邊公路帶著妹子兜風(fēng)或者高速巡航。