法拉利加利福尼亞的操控性好不好

法拉利加利福尼亞的操控性非常出色。

其前后重量分配達到 47:53,這種比例實現了良好的平衡,過彎時能提供穩(wěn)定支撐。

7 速雙離合半自動變速箱采用大量新技術,操控精準、換擋迅速,動力傳遞敏銳,加速強勁。

電動硬頂敞篷設計是亮點之一,敞篷結構采用鋁合金材質,重量輕僅 15 公斤,強度不受影響,開/關篷僅需 14 秒。

駕駛體驗優(yōu)秀,不限速高速公路的第一視角體驗展現了極致操控感受。

法拉利加利福尼亞的底盤扎實,車身采用全鋁材質,輕且結實。

車內方向盤打火方式獨特,有巨大換擋撥片,轉向燈開關也在方向盤上。

座椅采用 2?2 方式,空間寬敞,與其他超跑相比有優(yōu)勢。

賽車方向盤在接近紅線時會有提醒換擋的紅燈,充滿運動氣息。

車內多用柔軟真皮,營造豪華感,兼顧運動與舒適。

總之,法拉利加利福尼亞在操控的各個方面都展現了法拉利的高超技術和卓越品質。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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