問(wèn)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5 的動(dòng)力性能怎樣?

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它分別搭載了 0L、1.5T、1.6T、2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī),還有混動(dòng)版。

在加速前期,經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力有點(diǎn)疲軟,但換到普通模式和運(yùn)動(dòng)模式后會(huì)有改善。

加速中后期,動(dòng)力充裕。比如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8AT 變速箱,最大功率高達(dá) 240 馬力,最大扭矩 353 ?!っ祝团け憩F(xiàn)強(qiáng)勁,起步瞬間推背感十足。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全球獨(dú)創(chuàng)的第四代 CVVD 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),可在不同循環(huán)間自由切換,兼顧性能和燃油效率,最高功率為 170 馬力,最大扭矩為 253 ?!っ祝俟锞C合工況油耗低至 5.6L。

起亞 K5 混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)出色。紅燈起步時(shí)瞬間超越傳統(tǒng)油車,0 到 60 公里的加速迅猛,通勤夠用,滿載 4 人時(shí)也能輕松超車。

平順性不錯(cuò),除低速偶爾有輕微頓挫和拉住感外,其他時(shí)候很平順。智能切換模式及動(dòng)能回收系統(tǒng)便捷,HEV 和 EV 模式自由切換,60 公里以下主要電力驅(qū)動(dòng),提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)介入。

此外,起亞 K5 的變速平穩(wěn),日常操作無(wú)頓挫感,駕駛起來(lái)舒適。

其在同級(jí)別車中的動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,能滿足日常需求

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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