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東風(fēng)本田裁員的規(guī)模有多大

東風(fēng)本田裁員規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 2000 人左右。

東風(fēng)本田銷量連年下滑，2021 年銷量 79.3 萬輛，2022 年 65.2 萬輛，2023 年 61 萬輛。今年 7 月單月銷量僅 1.4 萬輛，1-7 月累計(jì) 252112 輛，同比下滑 10.54%。

7 月其第二工廠生產(chǎn)線將于 2024 年 11 月暫停生產(chǎn)，新能源工廠計(jì)劃 2024 年 9 月運(yùn)營。

本田在華市場表現(xiàn)低迷，計(jì)劃削減三成燃油車產(chǎn)能，年產(chǎn)能由 149 萬輛縮減至 100 萬輛。

此次裁員主要針對生產(chǎn)領(lǐng)域，采用員工自愿離職形式，補(bǔ)償方案為“N+2+1”，“N”代表工作年限，“2”指代 2 個月工資，“1”表示額外 1 個月獎金。

被裁員工主要為生產(chǎn)線工人，部分員工積極爭取被裁名額，因補(bǔ)償可觀，如 15 年工齡能獲賠 30 萬。

此次裁員是為提升企業(yè)運(yùn)營效率，加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，反映汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型期，傳統(tǒng)燃油車企面臨新能源汽車市場快速發(fā)展的挑戰(zhàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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