Acura 車的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 發(fā)動機技術(shù)：Acura 的發(fā)動機技術(shù)先進，如 RDX 全系配備 2.0L 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，相比同級豪華品牌更務(wù)實。

2. 變速箱技術(shù)：搭載的 10AT 變速箱擋位綿密、效率高、省油，能在需要快速超車時瞬間連降四擋，保證動力爆發(fā)。

3. 四驅(qū)系統(tǒng)：SH-AWD 超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)是一大亮點，例如 RDX 配備該系統(tǒng)，在高速巡航、濕滑路面、過彎和變道時都能進行優(yōu)化升級。高速巡航確保燃油經(jīng)濟性，濕滑路面確保穩(wěn)定性，過彎時可將多達 70%的動力分布在后方提升轉(zhuǎn)彎能力，變道時能避免車輛甩尾。

4. 車身結(jié)構(gòu)：廣汽 Acura 的第二款 SUV 車型 RDX 大量裝備熱成型輕量化超高強度材料，形成世界首創(chuàng)內(nèi)外一體化環(huán)型門框結(jié)構(gòu)，在安全及動態(tài)性能方面超越其他品牌。

5. 音響系統(tǒng)：不惜重金請 8 次格萊美音樂大獎得主 Elliot Scheiner 親自調(diào)校出 ELS 錄音室監(jiān)聽級別的 3D 音響系統(tǒng)，提供超多立體揚聲器、Highline 超薄車頂音箱等，打造出移動音樂廳般的車內(nèi)樂享空間。

6. 車身材料：NSX 是世界上第一款使用全鋁制造的汽車，鋁合金框架和懸架使用了革命性的擠壓成型法制造，保證了車體輕量化，在車身重量分配上也幾乎達到 50:50 的完美比例。