8 萬以下家用兩廂車的動力表現(xiàn)誰更強(qiáng)?

8 萬以下家用兩廂車中,動力表現(xiàn)較強(qiáng)的有本田飛度、長安逸動 XT、大眾 polo、豐田致炫、斯柯達(dá)晶銳、起亞 KX CROSS、日產(chǎn)騏達(dá)等車型。

本田飛度,其發(fā)動機(jī)被譽(yù)為“神機(jī)”,代號 L15b 的 1.5 升地球夢科技,采用缸內(nèi)直噴、可變氣門正時和升程技術(shù),最大功率 96 千瓦,最大扭矩 155 牛米,動力強(qiáng)勁,百公里加速成績出色。

長安逸動 XT 搭載 1.6 升的自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力 128 匹,峰值扭矩 161 牛米,綜合油耗 6 升,能滿足多種路況使用。

大眾 polo 發(fā)動機(jī)排量雖不大,但動力在這臺小兩廂車上游刃有余,起步不肉,提速較快,底盤調(diào)教硬朗,操控性好。

豐田致炫采用 1.3 自吸發(fā)動機(jī),配 5 速手動變速箱,低扭良好,上下班代步足夠。

斯柯達(dá)晶銳本質(zhì)上是一臺換了車標(biāo)的 polo,整車品質(zhì)高,動力也能接受。

起亞 KX CROSS 采用 1.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 73 千瓦,最大扭矩 132 牛米,配 6 擋手動變速箱,高速巡航時經(jīng)濟(jì)性高。

日產(chǎn)騏達(dá)全系搭載 1.6L 自吸發(fā)動機(jī),在日產(chǎn)雙 C-VTC 連續(xù)可變氣門正時等技術(shù)的加持下,燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

如果追求強(qiáng)勁動力和改裝潛力,本田飛度是不錯的選擇;注重性價比和空間,長安逸動 XT 可考慮;喜歡德系品質(zhì),大眾 polo 值得一看;想要經(jīng)濟(jì)實用,豐田致炫合適;在意顏值和配置,起亞 KX CROSS 能滿足;側(cè)重空間和油耗,日產(chǎn)騏達(dá)更明智。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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