問(wèn)

20 萬(wàn)內(nèi)新能源車怎么挑

20 萬(wàn)內(nèi)新能源車怎么挑?這可得好好說(shuō)道說(shuō)道。

先說(shuō)哪吒 S,車長(zhǎng)近 5 米,顏值高,加速快,空間大,可增程可純電。內(nèi)飾配置不錯(cuò),有四塊屏幕,還搭載驍龍 8155 芯片。但車內(nèi)沒(méi)物理按鍵,品牌力和品控有待提升。

埃安 S 堪稱網(wǎng)約車天花板,純電銷量好,13 萬(wàn)左右能拿下續(xù)航 600 多公里的版本。內(nèi)飾質(zhì)感出色,配置豐富,但外觀像網(wǎng)約車,底盤(pán)懸掛調(diào)校一般。

深藍(lán) LS03 適合年輕人,十萬(wàn)出頭有無(wú)邊框車門(mén)。增程版油耗低,外觀有科技感,內(nèi)飾有新配色和智能系統(tǒng)。不過(guò)內(nèi)飾有異響,操控和高速表現(xiàn)不太好。

比亞迪漢 DMI 混動(dòng)系統(tǒng)可靠,動(dòng)力、空間和座椅都不錯(cuò),但轉(zhuǎn)彎半徑大,高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

極氪 007 堪稱電車界卷王,全系 800 伏架構(gòu),續(xù)航長(zhǎng),加速快,底盤(pán)舒適,后排座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)。但電池實(shí)際續(xù)航打折大,車內(nèi)隔音和底盤(pán)不太好。

極狐阿爾法 S5 城市通勤和周末小游都適合,有隱藏式門(mén)把手,智能語(yǔ)音助手和 800V 高壓快充,續(xù)航超 650km。

吉利銀河 E8 追求駕駛樂(lè)趣者的菜,百公里加速 3.49 秒,有出色的底盤(pán)和懸掛,智能科技也不錯(cuò)。

長(zhǎng)安啟源 A07 是家庭出行好選擇,安全性高,空間大,有智能導(dǎo)航和駕駛輔助,續(xù)航和補(bǔ)能也可以。

領(lǐng)克 07 EM-P 設(shè)計(jì)個(gè)性,內(nèi)飾溫馨,車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大,動(dòng)力性能和續(xù)航優(yōu)秀,操控感和舒適性好。

海豹 DM-i 表現(xiàn)不錯(cuò)但整體不如領(lǐng)克 07 EM-P。

深藍(lán) L07 增程版補(bǔ)貼政策好,智駕出色,動(dòng)力不錯(cuò),續(xù)航長(zhǎng),油耗低,設(shè)計(jì)動(dòng)感,座艙有品質(zhì)感,空間和后備廂實(shí)用。

漢 DM-i 辨識(shí)度高,動(dòng)力可以,油耗出色,但智駕一般。

海豹 07 DM-i 和漢 DM-i 類似,智駕基礎(chǔ),動(dòng)力和續(xù)航一般。

小鵬 G6 性價(jià)比高,續(xù)航達(dá)成率高,架構(gòu)先進(jìn),安全防護(hù)好,充電效率高,智能駕駛免費(fèi),但品牌力、底盤(pán)和座椅一般。

星紀(jì)元 ET 增程版銷量不錯(cuò),增程器效率高,底盤(pán)優(yōu)秀,安全性高,但純電續(xù)航短,車機(jī)一般。

比亞迪唐 DM 熱銷,性能實(shí)用,能耗管理和安全性好,底盤(pán)有可變阻尼懸架,但隔熱和隔音一般。

總之,20 萬(wàn)內(nèi)挑新能源車,得根據(jù)自己需求來(lái),比如看重顏值、續(xù)航、操控還是家庭使用等,綜合考慮選最適合自己的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
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15.37-17.97萬(wàn)
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星際X
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奧迪A4L
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32.18-40.08萬(wàn)
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最新問(wèn)答

奇瑞 M14 是一款相對(duì)較冷門(mén)的車型,其二手車保值率一般。 在國(guó)產(chǎn)車中,整體的保值率普遍不算高,但奇瑞品牌有自身的優(yōu)勢(shì)。 奇瑞汽車性價(jià)比高,實(shí)用性強(qiáng),外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)且油耗低,配置水平也較高。 作為自主品牌轎車廠商三巨頭之一
旗云2兩廂的舒適性不錯(cuò)。 方向盤(pán)大小適中,手感良好,奇瑞對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化,相比老款提升明顯,駕駛起來(lái)輕松。 行車時(shí),深踩油門(mén)將轉(zhuǎn)速提到 2500rpm 以上,加速變得輕快,擋位行程短,能帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣。 懸掛設(shè)計(jì)偏重舒適,行駛在起伏路面,較
奇瑞 A5 BSG 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、電力發(fā)動(dòng)機(jī)互補(bǔ)工作模式,起步或低速時(shí)靠電力驅(qū)動(dòng),燃油消耗為零,速度升高或急加速時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),制動(dòng)時(shí)能將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存。 多位出租車司機(jī)稱贊其燃油經(jīng)濟(jì)性,比如張師傅稱百公里花
普利司通輪胎的節(jié)能效果顯著。 以其 ECOPIA 系列為例,如 EP850 憑借寬大花紋設(shè)計(jì),保證路感和加大排水,降低能量損耗實(shí)現(xiàn)節(jié)能。 泰然者 T005 EV 輪胎,獨(dú)特的 ENLITEN 技術(shù)大幅降低輪胎滾阻,比一般產(chǎn)品提升 31%
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