在 10 萬左右的車排行榜中，操控性佳的車型有不少。

比如別克微藍(lán) 6，它是合資電動車的先行者，在三電系統(tǒng)不斷優(yōu)化下，續(xù)航表現(xiàn)有優(yōu)勢?？缃顼L(fēng)格和激進(jìn)元素使其頗具運(yùn)動氣息，車內(nèi)空間充裕，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料出色，還與科大訊飛合作，標(biāo)配 Carplay、Carlife。其搭載的永磁同步電機(jī)動力強(qiáng)勁，懸架為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，電氣安全方面表現(xiàn)也不錯。

埃安 AION Y 雖定位緊湊型 SUV，但獨(dú)特造型造就了可觀的內(nèi)部乘坐空間。外觀采用“天空之城”動感造型設(shè)計(jì)，搭配“天使之翼”LED 大燈組。內(nèi)飾科技屬性強(qiáng)，配置實(shí)用。電機(jī)動力溫柔，電池容量有優(yōu)勢，還搭載彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)。

MG4 EV 基于上汽星云平臺打造，外觀動感富有進(jìn)攻性，四輪貼近四角，空間有保障。內(nèi)飾簡潔，功能齊全，動力有多種搭配可選，底盤為前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，安全性獲 Euro-NCAP 歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

上汽大眾 ID.3 素有電動高爾夫之稱，車身短小精悍且后輪驅(qū)動，駕駛樂趣十足。內(nèi)飾智能化、數(shù)字化，車內(nèi)儲物空間豐富，電動機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)不錯，電池組安全性能和耐用性好，底盤為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。

除了以上純電動車，合資車中本田思域三廂版也不錯。其 1.5T 版本動力出色，加速快且油耗低，空間優(yōu)化好。馬自達(dá)昂克賽拉顏值高，發(fā)動機(jī)艙設(shè)計(jì)運(yùn)動感足，2.0L 版本搭配 6AT 變速箱換擋順滑。大眾凌渡繼承了大眾中庸屬性，動力方面 1.4T 高功率版本表現(xiàn)中等，終端優(yōu)惠大性價(jià)比不錯?，F(xiàn)代第七代伊蘭特外觀運(yùn)動，軸距長空間表現(xiàn)出色，1.4T 版本動力組合能進(jìn)入 8 秒俱樂部，配置齊全且門檻低。

國產(chǎn)品牌中，MG6 手動版操控性出色，手動變速箱換擋感好，離合輕盈。車身尺寸適中，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿四輪懸架，獨(dú)立懸架優(yōu)勢明顯。其 1.5T 直噴增壓器動力儲備足，加速成績優(yōu)秀。長安逸動系列如逸動 XTRS 動力參數(shù)和操控表現(xiàn)良好。哈弗 H2 作為 SUV 車型，性價(jià)比較高，操控性有優(yōu)勢。吉利帝豪 GL 家族式設(shè)計(jì)有面子，內(nèi)飾配置豐富，操控也可以。奇瑞艾瑞澤七動力輸出平穩(wěn)，能滿足日常操控需求。奔騰 B50 操控感受不錯，整體性能均衡。風(fēng)神奕炫 GS 采用相關(guān)技術(shù)提升了彎道操控性和轉(zhuǎn)彎舒適性。艾瑞澤 GX PRO 動力表現(xiàn)出色。名爵 6 延續(xù)賽道基因，操控性能極致。繽越 PRO 動力強(qiáng)勁，變速箱高效。長安 UNIV 設(shè)計(jì)科幻激進(jìn)，動力和變速箱選擇多樣。吉利星瑞全系標(biāo)配沃爾沃技術(shù)的 2.0T 發(fā)動機(jī)，動力和內(nèi)飾出色。領(lǐng)克 03 底盤調(diào)校強(qiáng)，做工用料扎實(shí)。傳祺影豹外觀戰(zhàn)斗，內(nèi)飾運(yùn)動，支持彈射起步。小鵬 P5 作為純電車型，底盤和動力不錯。

總之，您可以根據(jù)自己的喜好和需求來選擇。