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深藍(lán) S7 續(xù)航里程是否能滿足長(zhǎng)途出行需求
深藍(lán) S7 續(xù)航里程能滿足長(zhǎng)途出行需求。
深藍(lán) S7 增程版采用“超級(jí)增程”技術(shù),綜合 CLTC 續(xù)航里程達(dá) 1120km,跨省出行沒問題。
發(fā)電機(jī)最高效率 96%,1L 油發(fā)電約 3.3 度,虧電狀態(tài)百公里油耗低至 4.9L 左右。純電續(xù)航 200km,日常通勤可零油耗。
滿油滿電能長(zhǎng)途遠(yuǎn)行,補(bǔ)能方便,加油站就能讓車滿血復(fù)活。
而且,深藍(lán) S7 還通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新提升發(fā)電效率和整車能效。嚴(yán)寒地區(qū)電池升溫快,5 分鐘內(nèi)電池溫度能升高 20 攝氏度。
此外,深藍(lán) S7 搭載 8155 車輛芯片,配備 APA 遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng),還有前排雙零重力按摩座椅,駕駛體驗(yàn)舒適。
總之,深藍(lán) S7 續(xù)航里程出色,無論是長(zhǎng)途出行還是日常使用,都能輕松應(yīng)對(duì)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
雷克薩斯 IS300 冬季和夏季的油耗差異是存在的。 在冬季,由于氣溫較低,發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng),機(jī)油黏稠度增加,會(huì)導(dǎo)致油耗升高。 而夏季,雖然不用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,但開啟空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,也可能使油耗上升。不過,具體差異大小還受多種因素影響。
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