深藍(lán) S7 在能耗控制方面表現(xiàn)出色，超級(jí)增程技術(shù)為用戶帶來超低使用成本和長續(xù)航。

有車主進(jìn)行中短途測試，繞行五環(huán)路一圈約 100 公里，油耗僅百公里 4.9 升。

其內(nèi)置的智慧能量管理控制技術(shù)，能基于實(shí)時(shí)路況控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，實(shí)現(xiàn) NVH、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的平衡，比如在擁堵前為電池充電，擁堵時(shí)純電驅(qū)行駛，節(jié)能減排。

基于優(yōu)秀能耗表現(xiàn)，綜合續(xù)航里程最高可達(dá) 1120 公里，能實(shí)現(xiàn)一周不充電，一月不加油。

有車主從 51%的電量充到 91%，用時(shí) 25 分鐘左右。

在實(shí)際行駛中，城市模式下 37%電量時(shí)啟動(dòng)增程器，18%電量時(shí)啟動(dòng)增程器的情況也有。純電模式下續(xù)航可能超過 200 公里甚至 215 公里。

還有車主稱底盤扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)，電耗管理不錯(cuò)百公里 13.4 度，iacc 自適應(yīng)巡航穩(wěn)如老狗。

總之，深藍(lán) S7 真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足用戶不同出行需求。