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深藍(lán) S7 動(dòng)力弱是否影響日常駕駛體驗(yàn)
深藍(lán) S7 動(dòng)力不弱,不會(huì)影響日常駕駛體驗(yàn)。
深藍(lán) S7 搭載 1.5 升自然吸氣增程式發(fā)動(dòng)機(jī)和總功率 175 千瓦的電動(dòng)機(jī),官宣百公里加速 7.7 秒,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)不輸燃油 2.0T 車型。
在起步階段就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn),加速快且流暢。電機(jī)后置方案讓前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),在山城這種路況復(fù)雜的地方駕駛質(zhì)感出色,入彎犀利,出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。
增程車的發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輪,而是通過發(fā)電輸送給電機(jī)。有五種駕駛模式,常規(guī)舒適模式動(dòng)力就不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式油門響應(yīng)更積極,有強(qiáng)烈推背感。
中后段高速超車也沒太大壓力。保電策略很保守,鎖了百分之二十的電量,即便放到極限也有冗余,各種路況下都沒出現(xiàn)保不住電從而動(dòng)力斷層的情況。動(dòng)力回收提供三種模式,傻瓜式操作。
所以日常駕駛,深藍(lán) S7 的動(dòng)力完全夠用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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