深藍(lán) S7 增程器的噪音控制好不好

深藍(lán) S7 增程器的噪音控制非常好。

它采用了 NVH 智能平衡策略,最大程度優(yōu)化增程器本身 NVH 性能,從根源降低噪音。

全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計為整車帶來 50%以上隔振率的提升,將減震效果最大化。

嘯叫變頻主動控制技術(shù)精確控制增程器發(fā)電機開關(guān)頻率,減少高頻振動帶來的振動噪音,進一步優(yōu)化整車靜謐無感體驗。

發(fā)動機無感啟動策略讓增程器在啟動和運轉(zhuǎn)狀態(tài)下均做到無感啟停、隱聲運行,讓車內(nèi)乘員擁有接近“零感知”的靜謐性。

低速電機噪聲主動控制技術(shù)也全方位降低了增程器運行的噪音,優(yōu)化了增程器無感啟停,達到隱聲運行目的,保障車內(nèi)舒適性。

總之,深藍(lán) S7 這一系列的技術(shù)策略,使得其增程器噪音控制效果出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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