深藍(lán) S7 和 SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)誰更出色?

深藍(lán) S7 和 SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)都很出色,但在一些方面存在差異。

深藍(lán) S7 高速領(lǐng)航方面,接管里程小于等于 500 公里一次,面對匝道能提前換至目標(biāo)車道,穩(wěn)定通過魔鬼連續(xù)彎道,從容應(yīng)對匝道分合流,通行成功率超 98%,全場景智能調(diào)速,能在 12 大場景中自動調(diào)節(jié)目標(biāo)車速。

城區(qū)巡航,最小跟停距離 2 米,應(yīng)對 97%以上加塞工況,有 13 項(xiàng)安全輔助功能。

泊車方面,遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)有 13 種泊車方式,覆蓋超 150 種泊車場景,平均泊車時(shí)間<35 秒,車位搜索成功率超 98%,泊車完成率超 97%,還能應(yīng)對跨樓層等復(fù)雜場景。

深藍(lán) SL03 高速領(lǐng)航智駕適用于高速公路和城市快速路,可智能跟車、換道超越等。代客泊車能記憶駕駛過程生成記憶地圖。還有多項(xiàng)增強(qiáng)版功能提升安全輔助。

兩款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在智駕安全方面,構(gòu)建了非對稱冗余系統(tǒng)架構(gòu),研發(fā)多種強(qiáng)化安全組合方法及兩級密鑰入侵防護(hù)技術(shù)。

環(huán)境感知方面,研發(fā)基于 AI 視覺識別和多模型并行概率融合的感知識別技術(shù)。

行為決策方面,研發(fā)基于多目標(biāo)交互預(yù)測決策模型和主動防御式類人決策算法。

深藍(lán) S7 和 SL03 高階智駕版基于 NID3.0 系統(tǒng),采用高精地圖導(dǎo)航等技術(shù),實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航智駕、代客泊車等功能。新增 34 個(gè)傳感部件,可實(shí)現(xiàn) NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助功能和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車。

外觀方面,為滿足高階智駕輔助系統(tǒng)要求,對傳感器進(jìn)行升級,車鑰匙外觀有所不同。

內(nèi)飾方面,S7i 有望升級白色內(nèi)飾,SL03i 恢復(fù)人臉識別功能。車機(jī)系統(tǒng)升級為 Deepal OS 2.0,采用全新壁紙模式 UI 界面,高德地圖更新,新增多種功能,增加愛奇藝等應(yīng)用,還優(yōu)化了音量控制。

綜合來看,兩款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)各有優(yōu)勢,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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