10 萬(wàn)以內(nèi)的車哪款操控性最好?

10 萬(wàn)以內(nèi)操控性好的車有不少選擇。

比如馬自達(dá) 3 昂克賽拉,它配備 2.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),158 匹馬力,搭配 6AT 變速箱,操控性在同價(jià)位車中表現(xiàn)出色,適合跑市區(qū),穩(wěn)定可靠耐用,優(yōu)惠 1 萬(wàn),落地不到 10 萬(wàn)。

別克威朗 PRO 也是不錯(cuò)的選擇,184 匹馬力,1.5T 阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),全球十佳,動(dòng)力強(qiáng)勁,骨架硬,內(nèi)飾不錯(cuò),CVT 變速箱為鋼鏈?zhǔn)絺鲃?dòng),優(yōu)惠力度大,樂享版七萬(wàn)多可拿下。

北京現(xiàn)代伊蘭特,1.5 自吸 120 匹馬力,CVT 變速箱,鋼鏈?zhǔn)絺鲃?dòng),賣的是空間大、顏值高、內(nèi)飾好,但動(dòng)力稍差,適合市區(qū)不追求動(dòng)力的用戶。

此外,福特嘉年華底盤素質(zhì)優(yōu)秀,操控出色,不過已停產(chǎn)。

鈴木雨燕有專業(yè)賽車血統(tǒng)的底盤,操控不錯(cuò),性價(jià)比高,但動(dòng)力和外觀有不足。

東風(fēng)標(biāo)致 206 底盤好,極限高,但一二檔加油有抖動(dòng),油耗高。

豐田致炫是隱藏的操控好手,動(dòng)力均衡,底盤調(diào)校偏向舒適。

飛度雖然銷量領(lǐng)先,可玩性高,但底盤存在不足。

雪鐵龍 C2 擁有經(jīng)典賽車級(jí)底盤和優(yōu)良操控,強(qiáng)調(diào)舒適性和實(shí)用性,內(nèi)部空間比標(biāo)致 206 大,安全性能好。

名爵 3SW 操控性和動(dòng)力性強(qiáng)大,1.8L 匹配進(jìn)口 CVT 無級(jí)變速器,1.4L 車型動(dòng)力表現(xiàn)接近甚至超越其他車型 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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