問

深藍(lán) S7 保養(yǎng)費(fèi)用高嗎

深藍(lán) S7 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。

首先，深藍(lán) S7 擁有純電和增程兩種版本。

純電版保養(yǎng)方面，由于沒有傳統(tǒng)三大件，保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單。首保時(shí)間約為 5000 公里，主要是三電系統(tǒng)的常規(guī)檢查，還有空調(diào)濾芯、剎車油、防凍液等的檢查與更換，配件價(jià)格在 70 - 300 元不等，更換周期在 10000 - 40000 公里左右。

以一般家庭三年行駛 60000 公里為用車周期，保養(yǎng)總費(fèi)用約 2100 元，平均每年約 700 元，在同級(jí)純電車型中屬正常水平。

有車主一萬三千公里的用車體驗(yàn)中，保養(yǎng)費(fèi)用也不高，818 元 12 次保養(yǎng)能滿足需求。

參考多個(gè)數(shù)據(jù)和案例，深藍(lán) S7 的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理，不會(huì)給車主帶來較大經(jīng)濟(jì)壓力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

星際X
星際X
15.58-20.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

帕杰羅 V77 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它配備了先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，無論是兩驅(qū)模式，還是高速四驅(qū)或中央四驅(qū)差速模式的高速四驅(qū)，都能在不同路況下發(fā)揮出色，就算車速不超過 100km 也能應(yīng)對(duì)自如。 動(dòng)力系統(tǒng)也很強(qiáng)大，167 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加
想要通過圖解改善坡道起步技巧，您得這么做。 首先，上車后掛一檔，左手握方向盤左上方，眼睛看前方，右手拉好手剎桿，拇指按鎖鈕準(zhǔn)備松開。然后慢慢抬離合踏板，同時(shí)輕踩油門。當(dāng)車頭翹起、車尾下落，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1500rpm 左右，指針稍降兩格，車
普利司通輪胎在市場(chǎng)上的口碑相當(dāng)不錯(cuò)。 它是世界最大的輪胎和橡膠產(chǎn)品之一，在全球 24 個(gè)國家設(shè)有生產(chǎn)基地，銷售額占全球四分之一，很多合資和自主車型都在使用。 它是典型的日系輪胎，像米其林一樣注重安靜舒適，但耐磨性一般。與倍耐力、韓泰相比，普
帕加尼 760rs 的研發(fā)歷程很有故事。 2011 年帕加尼 Zonda 生產(chǎn)接近尾聲，開始新一代超跑研發(fā)。 2013 年 Huayra 亮相，同時(shí)為 Zonda 保留生產(chǎn)線，出現(xiàn) Zonda 760 系列。 世界第一臺(tái)帕加尼 760rs
上劃加載更多內(nèi)容