長安深藍(lán) sl03 不同配置的音響系統(tǒng)效果各有特點。

純電車型標(biāo)配 14 個揚(yáng)聲器，四個車門各有高音和低音各 1 個，共 8 個，中控臺 1 個，后備箱 1 個高功放揚(yáng)聲器，后排兩側(cè)座椅肩部各 1 個，A 柱兩側(cè)各 1 個，能組成全方位環(huán)繞式立體音，高音不刺耳，適合長時間聆聽，中低音為前排提供優(yōu)質(zhì)音色，中置揚(yáng)聲器讓前排音場更有深度。

增程式車型標(biāo)配 6 個揚(yáng)聲器，也可選配 14 個。從實際音感看，高音和低音不錯，但低音有些瑕疵，低不下去，不過對正常行車影響不大?，F(xiàn)場粉紅噪音測試，前排低音部分有些缺失，中低音彌補(bǔ)了不足，中高音漂亮，高音有提升但不刺耳。

后排聲場與前排相似，聲場鏈接度高，得益于虛擬聲效技術(shù)。

總的來說，這套音響音質(zhì)出色，適合大部分音樂類型，流行和搖滾更貼合風(fēng)格，能取悅耳朵，即便是對音響挑剔的人也會滿意。

如果想低音效果更好，可升級音響系統(tǒng)，比如選擇板巖纖維盆喇叭，加 JBL 10 寸箱體低音炮，或者進(jìn)行專業(yè)音響改裝，如前排搭配美國來福 P 系列兩分頻套裝，后排也如此，中置采用黃金聲學(xué)同點聲源，安裝 DSP 功放、低音功放和超低音等，能讓聲音干凈通透自然，中頻飽滿，平衡性好，有低音動態(tài)，音樂包圍感和立體感強(qiáng)。