深藍(lán) SL03 的音響參數(shù)能帶來(lái)優(yōu)質(zhì)音效嗎？答案是能。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 選擇索尼作為音響合作供應(yīng)商，索尼在音像領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)大，品牌產(chǎn)品力能確保音響品質(zhì)。

在音響布局上，純電車型有 14 個(gè)揚(yáng)聲器，增程式車型有 6 個(gè)揚(yáng)聲器，14 個(gè)揚(yáng)聲器為選配。純電車型四個(gè)車門(mén)各有一個(gè)高音和一個(gè)低音揚(yáng)聲器，中控臺(tái)、后備箱、后排座椅肩部、A 柱兩側(cè)也有揚(yáng)聲器，能組成全方位環(huán)繞式立體音。

從音響效果看，高音沒(méi)有過(guò)分刺耳，適合長(zhǎng)時(shí)間聆聽(tīng)，中低音為前排提供優(yōu)質(zhì)音色，中間位置揚(yáng)聲器讓音場(chǎng)更有深度，聲音更協(xié)調(diào)。測(cè)試顯示，前排粉紅噪音測(cè)試低音部分有些缺失，但中低音增強(qiáng)彌補(bǔ)了不足，中高音漂亮。

后排聲場(chǎng)與前排相似，鏈接度極高，歸功于索尼虛擬聲效技術(shù)。

總的來(lái)說(shuō)，這套音響適合大部分音樂(lè)類型，流行和搖滾更貼合風(fēng)格，音質(zhì)出色，能取悅耳朵。

不過(guò)也有原車音響效果一般的情況，比如聲音干澀沒(méi)層次感，中頻不飽滿，超低音沒(méi)動(dòng)態(tài)。但可通過(guò)音響升級(jí)改裝解決，比如前排搭配美國(guó)來(lái)福 P 系列兩分頻套裝，后排也如此，中置用黃金聲學(xué)同點(diǎn)聲源，DSP 功放用黃金聲學(xué) A6 處理器功放，低音功放用黃金聲學(xué) 800.1，超低音用美國(guó)來(lái)福 P2。中置無(wú)損安裝讓中頻飽滿，高音替換原車音響，車門(mén)做四門(mén)隔音并安裝中低音，處理器功放裝在后備箱右側(cè)，超低音和低音功放裝在后備箱下面。

經(jīng)過(guò)專業(yè)安裝和調(diào)試，聲音干凈通透自然，中頻飽滿，平衡性好，有超低音加持，包圍感和立體感不錯(cuò)。還可在原車索尼基礎(chǔ)上改裝升級(jí)，不影響原車功能和空間，能達(dá)到清晰干凈環(huán)繞立體音質(zhì)，可根據(jù)聽(tīng)音風(fēng)格個(gè)性化調(diào)校。