大眾汽車 DSG 與其他變速器相比有何獨特之處?

大眾汽車的 DSG,全稱為 Direct Shift Gearbox,也叫雙離合變速器,它和其他變速器相比有不少獨特之處。

DSG 換擋速度超快,能傳遞更大扭矩,效率也更高。它基于手動變速箱設(shè)計,既可以手動換擋,也能自動換擋,比傳統(tǒng)自動變速器更易控制,傳遞功率更多,反應(yīng)速度比手動變速器還快。

DSG 有兩種主要類型,干式和濕式。濕式 DSG 需要大量油,有定期換油的問題,但換擋損失少。干式 DSG 成本低,油需求顯著降低。

DSG 沒有離合器踏板,用兩組離合器代替液力變矩器,一個離合器工作時,另一個已準(zhǔn)備好下一檔位,換擋僅需 0.03 秒至 0.04 秒,扭矩幾乎不中斷,能保留引擎部分動力輸出,保證加速性和平順性。

不過,與傳統(tǒng)的 AT、CVT、DCT 相比,DSG 也有差異。AT 有液力變矩器,傳動系統(tǒng)反應(yīng)和緊實度可能不如 DSG。CVT 強調(diào)燃油效率,平順性較好。DCT 整體來說是小眾的,在一些路況不佳、擁堵多的環(huán)境不太適合。

總之,大眾 DSG 有優(yōu)勢也有不足,但在未來仍會在汽車領(lǐng)域發(fā)揮作用

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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