新款極氪 009 豪華版的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

它配備了眾多先進(jìn)的硬件和功能，比如全車搭載 15 顆攝像頭，包括 7 顆 800 萬(wàn)像素的長(zhǎng)距離攝像頭和 4 顆環(huán)式攝像頭等，還配備了 12 顆超聲波雷達(dá)及 1 顆毫米波雷達(dá)，感知能力強(qiáng)。

在功能方面，支持 L2 級(jí)駕駛輔助功能，像 ACC 自適應(yīng)巡航在高速行車時(shí)跟車提速快，能提前預(yù)判前車剎車并平穩(wěn)減速，乘坐體驗(yàn)舒適。LCC 車道居中保持能力出色，面對(duì)復(fù)雜車流能始終保持居中行駛。NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強(qiáng)大，能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變換、互通切換等，應(yīng)對(duì)多數(shù)用車場(chǎng)景。

同時(shí)，新增了盲區(qū)警示、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、閃電切換觸發(fā)場(chǎng)景、障礙物距離提醒、360 度全景影像等功能，進(jìn)行了升級(jí)。新增加的 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能特別好用，檢測(cè)到后方來(lái)車，外后視鏡預(yù)警燈會(huì)亮起，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎時(shí)檢測(cè)到后方來(lái)車，預(yù)警燈也會(huì)亮起，安全性很棒。

不過(guò)也存在一些小問(wèn)題，比如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”，在城市道路跟車時(shí)剎車反應(yīng)稍顯遲鈍，制動(dòng)力度較輕，有時(shí)需人工介入剎停，在施工路段測(cè)試中未能識(shí)別樁桶，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

但整體而言，極氪 009 豪華版的智能駕駛輔助系統(tǒng)在提升駕駛便利性和安全性方面表現(xiàn)出色，對(duì)于追求舒適、智能駕駛體驗(yàn)的用戶來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。