新款極氪 001 的懸掛系統(tǒng)可能存在一些問(wèn)題。

比如空氣懸掛阻尼減弱，這會(huì)導(dǎo)致懸掛的支撐和減震效果變差，車輛濾震不好，行駛中顛簸、抖動(dòng)嚴(yán)重，尤其是高速行駛和過(guò)減速帶時(shí)。

擺臂膠套質(zhì)量不過(guò)關(guān)也會(huì)影響懸掛正常工作，導(dǎo)致車輛搖晃。

此外，廠家調(diào)校不好也可能讓懸掛表現(xiàn)不佳，還有零部件的老化和磨損，長(zhǎng)期使用后會(huì)影響空氣懸掛的性能。

解決這些問(wèn)題的辦法如下：如果是阻尼減弱或擺臂膠套的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換質(zhì)量可靠的部件。

若是調(diào)校方面的原因，廠家需要對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校和優(yōu)化。

對(duì)于老化和磨損的部件，要定期檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換有問(wèn)題的零件。

剛上市的 2024 款極氪 001 將空氣懸掛從單腔升級(jí)為雙腔，理論上舒適性會(huì)更好。但大家在購(gòu)車時(shí)還是要謹(jǐn)慎，避免成為車企產(chǎn)品優(yōu)化路上的“小白鼠”。