智己 LS7 和極氪 001 的操控性誰更好，這得從多個方面來看。

先說底盤，智己 LS7 的底盤硬件頂級，有德國大陸空氣懸架系統(tǒng)、倍適登 Damp Tronic 電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)等，經(jīng)過大師調(diào)校，濾震效果不錯。

極氪 001 的底盤也不差，前后 50:50 配重比，前雙叉臂、后多連桿式獨立懸架，懸掛偏舒適，但遇到大起伏表現(xiàn)稍生硬。

智己 LS7 的空懸行程雖短，但經(jīng)過優(yōu)化后表現(xiàn)出色。

在動力響應(yīng)上，智己 LS7 在單電機舒適模式下動力響應(yīng)比極氪 001 快，舒適與運動模式動力響應(yīng)差異小。極氪 001 在舒適模式下像傳統(tǒng) 2.0T 油車。

智己 LS7 標(biāo)配智慧空氣懸架，駕駛平穩(wěn)，對新手友好。極氪 001 的空懸需要額外付費。

總的來說，智己 LS7 在操控性上的表現(xiàn)更為出色，能給駕駛者帶來更好的駕駛體驗。但每個人對操控的感受不同，您最好親自試駕感受一下，再根據(jù)自己的喜好做選擇。