蘭博基尼 TL700 與同級(jí)別車型相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力上，它搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能產(chǎn)生 700 馬力和 690N·m 扭矩，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2.9 秒，最高時(shí)速可達(dá) 350 公里/小時(shí)，這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和線性加速感受，是同級(jí)別一些采用雙渦輪增壓器、氣缸容量較小車型難以比擬的。

外觀方面，設(shè)計(jì)獨(dú)特，棱角分明，像夢(mèng)幻的剪刀門，極具辨識(shí)度。車身套件全球僅限一套，混合 Aventador SV 和 SVJ 之間的前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙，輪拱通風(fēng)口更寬，還有碳纖維制成的車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、大型后擾流板等處的額外出風(fēng)口，以及獨(dú)特的軍裝風(fēng)格貼花和意大利國(guó)旗條紋，個(gè)性十足。

內(nèi)飾采用黑金色調(diào)光滑皮革包裹，結(jié)合黃色縫線，運(yùn)動(dòng)型三輻方向盤極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，專注駕駛體驗(yàn)。

車內(nèi)配置豐富，多媒體播放、導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航、藍(lán)牙電話等一應(yīng)俱全。

四驅(qū)系統(tǒng)搭配高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，從前擾流板到后擴(kuò)散器，所有空氣動(dòng)力學(xué)元素與車身外殼造型渾然一體，后擾流板可電控展開，有 4 度接近角和 11 度傾斜角兩種位置，分別針對(duì)高速和中速行駛優(yōu)化方向穩(wěn)定性、操控性和穩(wěn)定性。而且經(jīng)過多年發(fā)展，技術(shù)成熟穩(wěn)定。