華泰寶利格 1.8t 操控性好不好?

華泰寶利格 1.8T 的操控性整體不錯(cuò)。

其手動(dòng)變速器輕便,駕駛輕松,擋位清晰,入檔輕松,離合器踏板也輕,結(jié)合點(diǎn)低,起步換擋輕松。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,采用全鋁結(jié)構(gòu),參數(shù)不錯(cuò)。增壓引擎帶大的中冷器,進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)獨(dú)特。

前懸掛為麥弗遜式,后懸掛為多連桿式,能有效傳遞過彎側(cè)向力。日常駕駛輕便靈活,離合器和換擋桿操作輕松,1.8T 引擎扭矩強(qiáng)大,驅(qū)動(dòng)車身不費(fèi)力。

但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶,高速變線時(shí)因底盤較高有點(diǎn)飄。

在加速測(cè)試中,輪胎抓地力不足,起步時(shí)打滑明顯,但懸掛對(duì)車身姿態(tài)控制較好,最終加速成績(jī)出色。

制動(dòng)時(shí)姿態(tài)合理,制動(dòng)力分配系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),制動(dòng)成績(jī)良好。

繞樁時(shí)懸掛較硬朗,能提供一定支撐,但輪胎有變形,影響發(fā)揮。

轉(zhuǎn)向有韓系車特點(diǎn),手感在柔軟和沉穩(wěn)之間,指向較精確但略有不足。

總體而言,操控上手容易,能較快找到節(jié)奏,車的動(dòng)態(tài)較隨心,底盤穩(wěn)定性較強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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