問(wèn)
中國(guó)銷(xiāo)量最好的轎車(chē)是國(guó)產(chǎn)的還是合資的?
中國(guó)銷(xiāo)量最好的轎車(chē)既有國(guó)產(chǎn)的,也有合資的。
從近幾年的情況來(lái)看,合資品牌在轎車(chē)領(lǐng)域仍占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。
比如日產(chǎn)軒逸,一直是銷(xiāo)量領(lǐng)先的車(chē)型,它顏值高、空間大、省油省心,車(chē)型選擇豐富。
還有大眾朗逸,作為轎車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù),改款后外觀(guān)年輕化,內(nèi)飾科技感提升,終端優(yōu)惠也給力。
豐田卡羅拉、凱美瑞等日系車(chē)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
但國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的銷(xiāo)量也在不斷增長(zhǎng),像比亞迪秦,憑借秦 PLUS DM-i 的出色表現(xiàn),銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。
比亞迪漢作為國(guó)產(chǎn)中大型車(chē),價(jià)格雖高但銷(xiāo)量可觀(guān)。
吉利帝豪也是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中的佼佼者。
總的來(lái)說(shuō),合資轎車(chē)在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯,而國(guó)產(chǎn)轎車(chē)在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速,未來(lái)隨著新能源市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大,國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。
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