甲殼蟲汽車停產后，其零部件供應還能維持較長時間。

按照相關規(guī)定和國際慣例，任何一臺車停產后，配件至少要保證 12—15 年的正常供應，且國家質檢總局出臺的《汽車三包政策》要求汽車售后服務必須滿足用戶在整車停止生產后 10 年的需求。

對于甲殼蟲而言，汽車企業(yè)與零配件供應商簽訂的相關 EOP 備件協(xié)議中的時間通常會比國家規(guī)定的更長。

一般來說，汽車停產后，零部件供應商和車身沖壓件零件不會立即停產，會繼續(xù)生產足夠售后使用 15 年的儲備。

對于現在開甲殼蟲的車主，售后維修不用擔心。

如果原廠件供應不足，還有其他選擇。比如拆車件，很多車型除了外觀或者內飾件，底盤、發(fā)動機、變速箱很多都是多個車型同平臺生產，很多配件通用。

而且一個車型如果市場保有量夠，會有很多生產商愿意投入開發(fā)副廠件。

像甲殼蟲這樣生命周期長、市場保有量可以的車型，不用擔心零部件供應問題，可能需要擔心的是價格。

實在沒有配件，像外觀件等還可以 3D 打印。

總之，甲殼蟲車主不必過于擔憂零部件供應。