路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的噪音控制效果整體還不錯(cuò)。

在怠速和平穩(wěn)加速時(shí)，聲音不大。

和霸道4.0國(guó)產(chǎn)版相比，起步加速時(shí)聲音更小，這很大程度上歸功于密封。

但急加速時(shí)會(huì)有一點(diǎn)噪音。

和途銳柴油版相比，怠速時(shí)聲音更明顯，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和隔音處理的差異。大眾的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高，途銳在靜音處理上追求轎車思路，而路虎更傾向于純粹越野思路。

不過(guò)對(duì)于車內(nèi)駕駛者來(lái)說(shuō)，噪音影響不大。

總體而言，路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的噪音在可接受范圍內(nèi)，只要不是對(duì)噪音特別敏感，其噪音控制效果是能夠滿足日常使用需求的。