國產(chǎn)車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)的品牌有不少。

像奇瑞，其第三代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，最新的 1.6T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)處于國際領(lǐng)先水平，最大馬力和扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，熱效率高，還具備良好的調(diào)校技術(shù)，同排量發(fā)動(dòng)機(jī)馬力高且油耗低。

比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)也很厲害，采用阿特金森循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)超高壓縮比和高熱效率，其插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念超前，取消了輔助齒輪系，減少能量轉(zhuǎn)換損失。

長安的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)，通過自主研發(fā)和采購優(yōu)質(zhì)核心部件，實(shí)現(xiàn)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定優(yōu)勢(shì)。

長城的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，哈弗 H6 的暢銷就有它的功勞。

上汽的藍(lán)芯 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，在名爵等車型上有很好的發(fā)揮。

綜合來看，很難絕對(duì)地說哪個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn)，因?yàn)樗鼈冊(cè)诓煌矫娓饔袃?yōu)勢(shì)。但奇瑞、比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和性能表現(xiàn)上較為突出。