大眾 DSG 變速箱中，問題比較突出的車型主要集中在搭載 DQ200 干式雙離合的部分車型上。

例如速騰 1.2T、速騰 1.4T、朗逸 1.4T、寶來 1.4T、寶來 1.2T、邁騰 1.4T、帕薩特 1.4T 等。

DQ200 在初期飽受詬病，存在換擋頓挫、異響、失去動(dòng)力等故障，這是因?yàn)槠涓墒诫x合器容易過熱，導(dǎo)致離合器片燒結(jié)、抖動(dòng)等問題。

不過隨著技術(shù)改進(jìn)，投訴量呈下降趨勢(shì)。

相比之下，DQ381 和 DQ500 等濕式雙離合的車型問題相對(duì)較少。

DQ381 優(yōu)化了軸承結(jié)構(gòu)、使用低摩擦變速箱油、對(duì)離合片輕量化處理、引入新電子油泵和儲(chǔ)油槽設(shè)計(jì)等，散熱和性能都有提升。

DQ500 則性能更強(qiáng)，最大能承受 600 牛·米扭矩，在中高端豪華車型上表現(xiàn)較好。

總之，在選擇大眾車型時(shí)，若擔(dān)心 DSG 變速箱問題，可優(yōu)先考慮搭載濕式雙離合的車型。