本田思鉑睿的舒適性不錯。

座椅方面，采用柔軟的皮質(zhì)材料，靠背和坐墊寬厚，真皮包裹營造出豪華質(zhì)感，還有腿部支撐調(diào)節(jié)，能滿足不同身材駕駛者需求，在 4KG 下壓力下，座椅柔軟度突出，對背部支撐也很充分。

車內(nèi)隔音效果良好，得益于前機(jī)蓋、后尾箱隔音棉及車門雙層密封條等細(xì)節(jié)處理，靜態(tài)下車內(nèi)測量數(shù)值在未開啟主動降噪功能時降低了 31.6dB 達(dá)到 70.2dB，開啟 ANC 主動降噪系統(tǒng)還能進(jìn)一步降低 6 - 8dB。

內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)感優(yōu)秀，中控臺上半部分、車門內(nèi)飾板采用軟性搪塑工藝，方向盤和車門扶手部分真皮包裹提升豪華程度。

車內(nèi)舒適化配置豐富，方向盤多功能按鍵優(yōu)化，具備藍(lán)牙電話和定速巡航。DA 智能屏互聯(lián)系統(tǒng)能實現(xiàn)與智能手機(jī)互聯(lián)，2.4L Si 頂配車型還有最新盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等。

后排配置強(qiáng)化，如空調(diào)出風(fēng)口、獨(dú)立 USB 接口、12V 車載電源和后排座椅電加熱等。

懸掛系統(tǒng)變化使舒適性提高，前懸掛變?yōu)辂湼ミd結(jié)構(gòu)，后懸掛為復(fù)合式多連桿結(jié)構(gòu)，加入防傾桿，還有 SFRD 頻率應(yīng)答式減震器和特殊硅油液封減震處理，繞樁極限下側(cè)傾角度為 7.5 度，經(jīng)過減速帶時垂直 G 值僅為 0.6g，車身起伏小，乘坐舒適。

總之，本田思鉑睿在座椅、隔音、內(nèi)飾材質(zhì)、配置和懸掛等方面表現(xiàn)出色，舒適性值得肯定。