進(jìn)口帕杰羅的操控性挺不錯(cuò)的。

它的方向盤能較好理解駕駛者意圖，指哪打哪，在行駛中高速穩(wěn)，低速順，給人踏實(shí)感。

帕杰羅配備 3.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 174，峰值扭矩 255，匹配 5 擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨合充分，換擋連貫，提速線性，超車一氣呵成，駕駛樂趣有保障。

帕杰羅的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，確保了越野路面時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。

此外，其底盤調(diào)校適中，濾震能力較強(qiáng)，通過減速帶時(shí)能保證車內(nèi)人員的舒適。

在操控配置方面，帕杰羅的主/被動(dòng)安全配置比較齊全，像防抱死制動(dòng)、牽引力控制、制動(dòng)力分配等，能在不同行駛狀況下提供穩(wěn)定且安全的操控保障。

總的來說，進(jìn)口帕杰羅在操控方面表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)車友的操控要求。