雪鐵龍富康的駕駛操控性能相當不錯。

它擁有雪鐵龍特有的底盤技術(shù)，比如后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這一技術(shù)在車輛過彎時能發(fā)揮重要作用。轉(zhuǎn)彎時，離心力和側(cè)向力作用下，彈性墊塊變形，后軸會隨前輪轉(zhuǎn)動方向偏轉(zhuǎn)一定角度，增加了車的轉(zhuǎn)向特性，減少轉(zhuǎn)向不足，提高了機動性。

在負荷下使后輪前展，瞬態(tài)轉(zhuǎn)彎半徑變小，加強轉(zhuǎn)動角度，增加過度轉(zhuǎn)向，低速時表現(xiàn)明顯。同時，這一技術(shù)能讓車在幾乎任何時候行駛更穩(wěn)定，操縱更易。

此外，富康的底盤調(diào)校出色，在高速行駛時，如輕易跑到 200km/h 仍平穩(wěn)不飄不偏。

早期的富康搭載的發(fā)動機動力雖一般，但后續(xù)不斷改進，1997 年引進 1.6 升版本后動力增強，操控感受進一步改善。

不過隨著科技進步，后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)因 ESP 的強大性能等原因逐漸淡出，但富康在操控方面的出色表現(xiàn)依然值得稱贊。