雷諾科雷傲的操控性怎么樣

雷諾科雷傲的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,動(dòng)力方面,它有 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,動(dòng)力輸出充沛且線性,城市道路中低轉(zhuǎn)速扭矩好,起步輕盈加速快,高速上中后段動(dòng)力儲(chǔ)備足。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),省油且噪音振動(dòng)小。

CVT 變速箱變速無頓挫,駕駛流暢。

底盤懸掛上,前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架,讓車輪貼地和抓地力好。四驅(qū)版搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)路況自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式,各種路況操控穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向明確,能清晰感受行駛軌跡,彎道輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛調(diào)校兼顧舒適和運(yùn)動(dòng),過濾顛簸出色,激烈駕駛有支撐,車身側(cè)傾少。制動(dòng)性能良好,踏板腳感適中,制動(dòng)力強(qiáng)而穩(wěn),緊急和日常制動(dòng)都可靠。

所以,雷諾科雷傲的操控性能很好,能適應(yīng)不同駕駛場(chǎng)景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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