高性能車通常采用哪種變速器?

高性能車通常采用 AT 和 DCT 濕式雙離合變速器。

AT 變速器的齒輪組換擋結(jié)構(gòu)不用擔(dān)心磨損,能達(dá)到 95%以上的高效傳動(dòng),換擋速度可達(dá)毫秒級(jí)。

DCT 濕式雙離合變速器傳動(dòng)效率高,換擋速度快,結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似,多了一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu),一套離合器控制奇數(shù)擋,另一套控制偶數(shù)擋。

DCT 雖然在市區(qū)駕駛時(shí)有明顯頓挫,但為了性能這是必要妥協(xié)。其離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,傳動(dòng)效率高,離合器片壽命也較長(zhǎng)。

而 CVT 變速器不適合高性能車,因其依靠錐輪鋼帶滾動(dòng)摩擦傳動(dòng),有滑動(dòng)摩擦,大扭矩輸入易磨損,耐用性差,且有滑行頓挫、性能無法隨叫隨到等缺點(diǎn)。

AMT 機(jī)械自動(dòng)變速箱也不適合,換擋原理和步驟與 MT 相同但速度慢,換擋時(shí)頓挫影響操控。

總之,高性能車為保證高效傳動(dòng)和快速換擋,通常選擇 AT 或 DCT 濕式雙離合變速器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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