問(wèn)

花瓣低風(fēng)阻輪轂的耐用性如何?

花瓣低風(fēng)阻輪轂的耐用性整體不錯(cuò)。

像極氪 001 的花瓣輪轂,實(shí)際使用中很穩(wěn),各種路況過(guò)彎無(wú)需擔(dān)心。而且不少車(chē)主選擇它,和車(chē)身搭配完美。

其官方宣傳是低風(fēng)阻,雖輪轂蓋著可能易藏污納垢,但不影響其優(yōu)勢(shì)。有人把花瓣輪轂改色拆下來(lái)做汽車(chē)噴漆,效果和質(zhì)感都很好。裝輪子時(shí)要留意花瓣位置,不然可能顯得不協(xié)調(diào)。

從行業(yè)來(lái)看,寶馬推出的低風(fēng)阻輪圈采用最新制作工藝,重量降低 15%,阻力降低 5%,讓寶馬 iX3 車(chē)型功耗降低 2%,續(xù)航里程擴(kuò)大 10 公里。

特斯拉 Model 3 用低風(fēng)阻輪圈能耗效率提高約 10%,續(xù)航里程提升約 3%。

榮威 Ei6 車(chē)型也將采用低風(fēng)阻高性能輪轂,能降風(fēng)阻且結(jié)構(gòu)時(shí)尚個(gè)性。很多車(chē)企如大眾、奔馳、上汽榮威等都在研發(fā)。

極氪 001 升級(jí)的 FACE GUARD 花瓣新輪轂,液體黃金輪胎舒適性佳,操控性和耐用性好,抓地力出色,為車(chē)輛增添保護(hù)。

總之,花瓣低風(fēng)阻輪轂在實(shí)際使用中表現(xiàn)出色,耐用性有保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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