雷軍回應(yīng)車主拆車評(píng)測(cè)，這到底是主動(dòng)還是被動(dòng)呢？ 實(shí)際上，雷軍的回應(yīng)更多體現(xiàn)了一種積極主動(dòng)的態(tài)度。 小米 SU7 作為小米汽車推出的車型，自發(fā)布以來就備受關(guān)注。當(dāng)車主進(jìn)行拆車評(píng)測(cè)時(shí)，雷軍積極面對(duì)，而非被動(dòng)接受。 雷軍重視用戶反饋，他深知對(duì)于汽

力帆320發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。 首先是動(dòng)力強(qiáng)勁，其搭載的1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率65千瓦，最大扭矩110牛米，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，能滿足日常駕駛需求，加速感適中，駕駛輕松。相比一些1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供更充沛的動(dòng)力輸出。 其

理想 L9 價(jià)格調(diào)整的依據(jù)主要有以下這些。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是重要因素，傳統(tǒng)合資中大型 SUV 不斷降價(jià)，造車新勢(shì)力內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈，新車型帶來沖擊。理想汽車的全線產(chǎn)品降價(jià)策略也會(huì)影響到理想 L9 的價(jià)格。 市場(chǎng)大環(huán)境變化不容忽視，宏觀經(jīng)濟(jì)使得消費(fèi)

老豐田皇冠 3.0 的保值率相當(dāng)高。早些年皇冠定位輕奢，非富即貴才能擁有，像十年前的 2010 款 3.0 皇冠能賣到 30 多萬。 即便停產(chǎn)，其在二手市場(chǎng)仍很保值，比如 2007 年出廠的上上代皇冠，里程不到 8000 公里，外觀、內(nèi)飾和