4S 店的售后服務常見貓膩有：

提前保養(yǎng)，正常保養(yǎng)周期是半年或 5000 公里，采用全合成機油的車輛 8000 至 1 萬公里一保，4S 店會通過縮短保養(yǎng)間隔里程、提前電話通知等方式，讓車主多保養(yǎng)從而增加利潤。

過度保養(yǎng)，小保養(yǎng)時 4S 店會推薦清洗發(fā)動機、換火花塞等不必要的項目。

小病大修，簡單故障故意說成大問題，讓車主更換不必要的零件，比如點火線圈插頭松動卻要更換火花塞。

花錢卻沒換零件，4S 店檢修后會給維修清單，但可能存在以修代換賺黑心錢的情況，車主可在旁邊全程觀看或讓售后維修人員拍照來避免。

此外，還有以換代修、以“砸”騙保的情況，比如定損的事故車會故意砸壞完好零件提升定損額度。

保養(yǎng)換油方面，技師可能會私自截取客戶剩余機油，甚至有些職業(yè)素養(yǎng)不高的技師會故意不放空機油。

清潔項目敷衍了事，推銷添加劑、清洗劑等，收了錢卻不添加。

高價售賣所謂“原廠”配件，比如價格虛高的行車記錄儀、腳墊等，甚至刻意縮短保養(yǎng)周期提醒時間刺激消費。

面對這些貓膩，消費者要保持理性，對于 4S 店推薦的服務不要盲目跟風。同時，汽車廠商應加大監(jiān)管力度，提升從業(yè)人員素質(zhì)，消費者也要加強汽車知識的學習，避免被坑。