氣缸蓋的材質主要有優(yōu)質灰鑄鐵、合金鑄鐵、鋁合金等。

灰鑄鐵耐磨性與消震性好，有利于潤滑及貯油，含碳量高，流動性良好，收縮率小。

鋁合金導熱性好，有利于提高發(fā)動機的壓縮比，還具有良好的冷卻性能，能減輕發(fā)動機質量，在輕型發(fā)動機中應用廣泛。

在水冷發(fā)動機中，氣缸蓋內鑄有水套、進排氣道和燃燒室或其一部分。

不同類型的發(fā)動機，如汽油機和柴油機，氣缸蓋上組成燃燒室的部分有差別，汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。

對于隔膜壓縮機，缸蓋經(jīng)常接觸腐蝕性或氧化性氣體，要求耐腐蝕，一般選用 3Cr13 或 316L 型不銹鋼缸蓋，對于空氣壓縮機，也可以使用 40Cr 調質作為材料。

在汽車中，轎車上的汽油機多采用鋁合金氣缸蓋，大型貨車用的柴油發(fā)動機一般采用鑄鐵材質。

在裝配氣缸蓋時，要注意一些細節(jié)，如鑄鋁的光滑面朝上，鑄鐵的光滑面朝下，不能裝錯方向，否則會造成漏水、漏氣等問題。