判斷電動車電池是否需要更換，主要看以下這些情況。

首先，電池一充就滿，一用就沒電。正常六七個小時能充滿，突然一兩個小時甚至幾十分鐘就滿，且跑不了多遠又沒電。這可能是某塊小電池故障，維修困難，只能整組報廢，也可能是電池容量萎縮，蓄電功能喪失，基本就報廢了。

其次，充電發(fā)熱，電池出現鼓包現象。充電時外殼發(fā)燙，排除質量問題，大概率是壽命將盡。發(fā)熱是因為極板活性物質脫落，內阻增大，這時打開安全閥，電解液會發(fā)黑，無法修復，自放電快，甚至會使電池起鼓，外殼和線路燃燒，很危險。

再者，如果使用三年以上，性能急劇下降。鉛酸電池容量衰減不可逆，三年以上各部件惡化加快，很快會徹底失去充放電能力，即便修復也難儲蓄電量，這時電池報廢。

還有，電池容量低于正常容量的 60%。以 48/12 為例，新電池能跑 40 公里，充滿電跑不了 20 公里，說明電池部件出問題，性能大幅下降，可能引起充電發(fā)熱變形等不良后果。

另外，電動車充滿電時間大大縮短。非低溫環(huán)境下，原本 7 - 8 小時充滿，現在 2 - 3 小時就滿，說明電池容量嚴重衰減，要提前更換。

電動車掉電速度特別快。特別是第一格電掉速明顯加快，意味著電池電壓不足，容量下降，可考慮換新電池。

電動車電池兩極發(fā)白，說明電池內部硫化，新電池長期不用虧電或達到循環(huán)壽命也會這樣，預示電池壽命到頭，該換了。

總之，當電池出現動力不足，比如跑不遠、跑不快，要及時檢測，若使用壽命到期，性能大幅下降，易短路、斷路甚至爆炸，應及時更換新電池。