汽車補(bǔ)胎常見方法有輪胎火補(bǔ)、打膠條補(bǔ)胎、內(nèi)部貼片補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎。

輪胎火補(bǔ)要卸下輪胎，將專用生膠片貼在被扎洞口再烘烤，讓其與輪胎完全貼合。

打膠條補(bǔ)胎需用旋鉆適當(dāng)擴(kuò)大被扎洞口，塞進(jìn)涂滿膠水的橡膠條，方便且能避免損傷胎口鋼絲。

內(nèi)部貼片補(bǔ)胎得先卸輪胎，將輪胎與輪轂脫離，打磨內(nèi)側(cè)被扎部位，涂粘補(bǔ)膠、貼補(bǔ)胎膠片并用工具碾壓牢固，適合較小輪胎損傷。

蘑菇釘補(bǔ)胎屬內(nèi)補(bǔ)，要分離輪胎和輪轂，補(bǔ)好后需做動(dòng)平衡，能很好填充破損洞口縫隙，更安全徹底穩(wěn)定，但價(jià)格高，對傷口有要求，不規(guī)則或較大傷口不適合。

另外，能不能補(bǔ)胎要看情況。輪胎正面胎面被扎且創(chuàng)口面積小于 5 毫米能補(bǔ)。胎壁、胎肩被扎及輪胎出現(xiàn)鼓包通常建議換新胎。

常用補(bǔ)胎還有膠條補(bǔ)胎，它是簡易快速補(bǔ)胎方式，適用于輪胎被細(xì)小釘子扎破等輕微情況，臨時(shí)應(yīng)急用，創(chuàng)口大易再漏氣。

冷補(bǔ)胎要先拆卸輪胎，打磨氣密層涂冷補(bǔ)膠水貼冷補(bǔ)膠片，相對快捷便宜，但創(chuàng)傷面積大不推薦，耐久性不如熱補(bǔ)胎和蘑菇釘補(bǔ)胎。

熱補(bǔ)胎使用專用熱補(bǔ)膠片，打磨到鋼絲層加熱使其與氣密層、鋼絲層融合，補(bǔ)胎徹底耐用。