問界 M5 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何

問界 M5 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它的前雙叉臂獨立懸架采用四球頭雙叉桿結(jié)構(gòu),與寶馬 X7 相同類型,后 H 臂式多連桿獨立懸架橫向支撐更好。

這種懸架組合在直線行駛時穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向時操控性能良好,高速行駛和轉(zhuǎn)彎都有出色的動態(tài)響應(yīng)。

其底盤采用全鋁合金材質(zhì),重量輕強(qiáng)度高,能降低車身重量,讓車輛開起來更輕便,易于操控,降低能耗,增加續(xù)航里程,且耐腐蝕,底盤使用壽命長。

懸架系統(tǒng)能有效吸收路面顛簸,提供舒適駕駛體驗,減小入彎和出彎時的車身側(cè)傾,帶來靈活操控性能。

即便面對溝溝坎坎,懸掛能將震感過濾掉,震感傳遞僅限于輪眉以下,不影響車身穩(wěn)定,如整車重壓地面行駛。

在急轉(zhuǎn)彎時,底盤響應(yīng)迅速,車身動作不大。

懸掛系統(tǒng)還讓方向盤重感輕盈,對女性用戶友好,能滿足不同群體日常操控喜好。

無論是鋪裝路面還是非鋪裝路面,都能做到如履平地,車身操控極限高,乘坐舒適。

這樣的底盤調(diào)校能滿足絕大部分用戶的出行要求,無論是家用還是追求駕控樂趣,都很合適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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