維柴動力的發(fā)展歷程是怎樣的?

濰柴動力的發(fā)展歷程可謂跌宕起伏。

其前身可追溯到 1946 年的山東威海小工廠,1953 年遷至濰坊建柴油機廠。

早期發(fā)展中,濰柴因參與重型汽車項目獲生產(chǎn)許可權,1989 年迎來首個發(fā)展高峰。

但 1992 年我國經(jīng)濟轉型,濰柴適應不佳,到 1998 年已瀕臨破產(chǎn),負債 3 億,工資停發(fā)。

關鍵時刻,譚旭光臨危受命。上任第一年就讓濰柴扭虧為盈。他補發(fā)員工工資穩(wěn)定軍心,精簡企業(yè)架構提高效率。還注重客戶服務,扭轉了市場口碑。

之后,濰柴又面臨母公司重汽債臺高筑的問題,2004 年赴港上市。2005 年收購德隆系旗下湘火炬股權,打通重卡產(chǎn)業(yè)鏈。

此后,濰柴不斷通過并購擴張,涉足多個領域,在新能源領域也有布局。

如今在重型貨車用發(fā)動機市場占據(jù)全球第一,未來發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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