問(wèn)
Q7 新車試駕時(shí)剎車表現(xiàn)如何評(píng)估?
要評(píng)估 Q7 新車試駕時(shí)的剎車表現(xiàn),可以從以下幾個(gè)方面入手。
首先是剎車距離,多次測(cè)試中,Q7 幾次剎車都能在 40 米以內(nèi),像新款的 100 - 0km/h 剎車距離為 38.35m,這說(shuō)明其剎車性能較為出色。
其次看剎車腳感,它非常線性,即使剛接觸這款車,也不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象,能讓駕駛者有很好的操控感和信心。
還有就是制動(dòng)力輸出,最大 G 值接近 - 1.3g,且輸出強(qiáng)大且平穩(wěn),G 值稍有波動(dòng)但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
在剎車姿態(tài)方面,新款 Q7 表現(xiàn)穩(wěn)健。
頂配車型使用的馬牌 CSC5 運(yùn)動(dòng)型超高性能輪胎,不僅具備運(yùn)動(dòng)性,還兼顧了舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且耐磨,這也為良好的剎車性能提供了一定保障。
動(dòng)態(tài)模式下,空氣懸架會(huì)將車輛降低至相對(duì)更低的姿態(tài),整體支撐性進(jìn)一步增強(qiáng),這對(duì)剎車時(shí)車輛的穩(wěn)定性有積極作用。
總之,Q7 新車試駕時(shí)的剎車表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)剎車性能的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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