想要感受騏達新車的動力輸出，您得這么來。

騏達新車均使用 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，這發(fā)動機通過更換內(nèi)部涂層減少了摩擦，參數(shù)性能沒變化。CVT 變速箱加入了模擬換擋和起步打滑控制，齒比范圍提升 20%。

動力表現(xiàn)上，新車動力相對平淡，油門踏板調(diào)校沉穩(wěn)，線性輸出循序漸進，沒明顯爆發(fā)點，城市道路駕駛沒問題。CVT 變速箱平順性好，高轉(zhuǎn)速會模擬 AT 變速箱“換擋”，增添操作感。運動模式下，轉(zhuǎn)速抬升，動力響應(yīng)改善。

如果您喜歡彎道，新款騏達底盤升級，側(cè)傾小，遇到顛簸能有效抑制震蕩，少了舒適多了動感。這改良后的 1.6L 發(fā)動機搭配全新變速器，讓人感覺更輕快，CVT 變速器的平順動力輸出隨叫隨到。

騏達油門調(diào)校靈敏，起步有輕快感，加速過程溫和，作為代步工具合適。新車的 CVT 變速箱模擬換擋能模擬 AT 變速箱升擋后轉(zhuǎn)速變化。日常駕駛舒適取向，輕快靈活，初駕駛會覺得油門有點竄，適應(yīng)就好。中低速油門響應(yīng)迅速，不費勁。ECO 模式下，油門初段響應(yīng)降低，但能滿足市區(qū)駕駛。

這臺 CVT 變速器水準不錯，行駛溫和，沒換擋頓挫。深踩油門能拉高轉(zhuǎn)速，超車并線沒負擔(dān)。新車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速輕巧靈敏，高速穩(wěn)重，視野開闊，車窗下沿高度合適，盲區(qū)小，加上車型本身靈活度高。