斯堪尼亞在全球卡車市場的占有率挺不錯的。

它是成立于 1891 年的瑞典品牌，有著悠久歷史。

斯堪尼亞的產(chǎn)品銷往 100 多個國家和地區(qū)，是全球領(lǐng)先的重型卡車和巴士制造商之一。

斯堪尼亞卡車的燃油效率領(lǐng)先全球，銷量也穩(wěn)居前列。比如今年上半年，全球共交付汽車 52,300 輛，比去年同期增長了 12.9%。

其超級發(fā)動機技術(shù)備受認可，搭載的 13 升 6 缸直列發(fā)動機擁有寬輸出范圍和大扭矩，尾氣處理系統(tǒng)和后橋速比的設(shè)計都有助于提高燃油效率。

斯堪尼亞在“綠色卡車獎”測試中共獲得九項冠軍，證明了它在環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

斯堪尼亞的產(chǎn)品類別豐富，分為 D（配送）、C（建筑）、L（遠程運輸）和 G（重型運輸）等。能從車頭編號識別車輛發(fā)動機規(guī)格和用途。

大眾集團是斯堪尼亞的母公司，持有一定股份和投票權(quán)。

斯堪尼亞在全球生產(chǎn)格局上，擁有法國、波蘭、墨西哥、巴西、荷蘭和阿根廷等分廠。

進入 21 世紀，繼續(xù)鞏固其在全球商用汽車市場的領(lǐng)先地位。

在中國，斯堪尼亞也在積極布局。它在江蘇省如皋市新建了商用車制造基地，這是獨資卡車制造基地，將依照全球標準執(zhí)行，采用全球采購體系保證產(chǎn)品質(zhì)量。

在世界重卡品牌中，斯堪尼亞也是很有競爭力的。相比一些中國自主品牌，斯堪尼亞在出口范圍、核心技術(shù)和生產(chǎn)歷史等方面有優(yōu)勢。中國自主品牌在這些方面還有進步空間。

總之，斯堪尼亞在全球卡車市場有著重要地位和不錯的占有率。