蔚來汽車的續(xù)航里程實際表現(xiàn)因車型而異。

蔚來 ES6 的續(xù)航里程，70KWH 車型的 NEDC 最大續(xù)航里程為 420KM 或 430KM，84KWH 車型的 NEDC 最大續(xù)航里程為 490KM 或 510KM。實際駕駛中，復雜路況和駕駛習慣會影響續(xù)航。

而蔚來 ES8，搭載 100 千瓦時的液冷恒溫電池包，NEDC 續(xù)航里程可達 580 公里，實際續(xù)航也受多種因素制約。

蔚來 ET7 的 150 度電池包在測試中表現(xiàn)出色，一次性跑出了 1044km 的續(xù)航里程。這次測試全程基本上都是維持在 90km/h 左右的速度在高速道路上行駛，綜合能耗 13.2 度/百公里。

需要注意的是，電動車的續(xù)航里程受電池技術、電池管理系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、車身輕量化、節(jié)能硬件設備等內部因素，以及空氣阻力、機械傳動效率、車輛質量、乘坐人數、駕駛速度、急加速、高速行駛、空調使用情況等外部因素的綜合影響。

蔚來汽車通過不斷創(chuàng)新和技術升級，致力于為用戶提供更長續(xù)航里程的電動汽車。比如研發(fā)出高能量密度的半固態(tài)電池包，提升電池性能，優(yōu)化各種系統(tǒng)，在滿足用戶出行需求方面不斷努力。