飛凡 F7 的安全配置豐富嗎

飛凡 F7 的安全配置非常豐富。

首先是車身安全,基于上汽原生架構(gòu),車身、底盤、電池一體化開發(fā),車身框架由超高強度鋼打造,全車高強度鋼占比 86%,采用三橫三縱的主載荷路徑,白車身超高強度熱成型鋼占比達 26%,A 柱采用承載力高達 10 噸的熱成型 patch 板,門檻采用可抵擋 50 噸沖擊力的熱成型夾擠壓鋁結(jié)構(gòu)。針對前向碰撞,采用多路徑傳力策略和倒八字縱梁結(jié)構(gòu),能高效分散碰撞能量。側(cè)面碰撞中,熱成型夾擠壓鋁材質(zhì)門檻、四大橫梁及熱成型 B 柱等能有效抵御碰撞侵入乘員艙。后向碰撞時,車身后部采用目字型框架結(jié)構(gòu),提供超強結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。針對頂壓場景,頂壓傳力路徑設(shè)計完整封閉腔體,可抵抗 10 噸壓力沖擊。

其次是三電安全,“三橫三縱棋盤框架”傳力路徑設(shè)計提升底盤單位空間內(nèi)碰撞吸能效率 20%,還有上、下磕碰防護設(shè)計,高強度鋁合金電池殼體,以及五層電池熱失控管理,從根源解決電池安全問題,車內(nèi)高壓系統(tǒng)也進行了針對性布局。

再者是主動安全,全系標配 L2 級自動輔助駕駛,高階車型搭載 RISING PILOT 飛凡全融合高階智駕系統(tǒng),配備 31 個感知硬件,實現(xiàn)多項安全輔助功能,還引入“光維感知建模技術(shù)”和 Onebox 大陸集成式智能電控制動系統(tǒng)。

此外,座椅設(shè)計引入國內(nèi)首套全指標的中國人體格特征數(shù)據(jù)庫,能更好貼合防護,座椅骨架剛性超出國標 30%。

飛凡 F7 憑借這些豐富的安全配置,斬獲 C-NCAP 五星安全認證,為用戶帶來更安全的用車體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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