挑選新車評估車輛舒適性，主要看以下這些方面。

首先是座椅，座椅的厚度和柔軟程度得合適，既不能過硬也不能過軟，這樣才能提供舒適的坐感。座椅長度很關(guān)鍵，太短的話長途乘坐會很累，尤其是后排座椅。包裹性好的座椅能在車輛拐彎時給予身體良好支撐，減少晃動。多向電動調(diào)節(jié)、可調(diào)節(jié)腿托、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等高端配置能大幅提升舒適體驗。

其次是懸架，舒適型車懸架偏軟，能有效吸收震動，讓乘坐更平穩(wěn)。獨立懸架舒適性通常比非獨立懸架好，高級車型的空氣懸架舒適性更出色。

輪圈和輪胎也影響很大，舒適靜音胎通過胎紋和材質(zhì)選擇降低路噪，輪胎尺寸和寬度也與舒適性有關(guān)，想更舒適可以換靜音胎。

動力系統(tǒng)方面，發(fā)動機氣缸數(shù)多，振動小、噪音低，車內(nèi)震感和噪音就小。變速箱中，CVT 和平順性好的 AT 變速箱舒適性比雙離合變速箱好。

車內(nèi)空間要綜合看橫向、縱向和高度，前排關(guān)注頭部和寬度空間，后排要考慮腿部空間。

靜音效果不可忽視，它受輪胎、減震和隔音材料影響，汽車設(shè)計時得綜合考量確保隔音材料精準到位。

還有，通過座椅舒適性認證設(shè)備查看座椅設(shè)計是否符合人機工程學(xué)，比如填充物、緩沖性、包裹性、支撐性以及對震動的吸收等。