大雪對(duì)新能源汽車性能表現(xiàn)的影響主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 低溫會(huì)讓電池內(nèi)部電解液變得粘稠，活性降低，導(dǎo)致電池可用容量衰減，續(xù)航里程大幅縮水，東北冬季甚至可能減半。 雨雪低溫會(huì)使汽車底盤和電池凍在一起，換電時(shí)間大幅延長，且換電站室外設(shè)置，極端天氣缺

單排座微型車的安全配置是很多人關(guān)心的問題。 其實(shí)，現(xiàn)在的單排座微型車在安全配置方面有不少保障。比如科技驅(qū)動(dòng)的安全升級(jí)，像電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、多氣囊系統(tǒng)等，能在緊急時(shí)刻發(fā)揮作用。 材料創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)強(qiáng)化也很重要，用高強(qiáng)度鋼和輕量

大眾途昂進(jìn)口車與國產(chǎn)車的保值率誰更高？ 答案是國產(chǎn)車的保值率相對(duì)較低，上汽大眾途昂的保值率更高。 上汽大眾途昂在保值率方面表現(xiàn)出色。中汽數(shù)據(jù)顯示，其在耐蝕質(zhì)量管控領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，從開發(fā)、生產(chǎn)到售后全生命周期都進(jìn)行了全方位的防腐設(shè)計(jì)和嚴(yán)苛質(zhì)

大眾passat領(lǐng)馭的安全配置那是相當(dāng)豐富。 主動(dòng)安全方面，有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)，這里面包含了 ABS、EBD、EDS 電子防滑差速系統(tǒng)、ASR 牽引力控制系統(tǒng)，這可是汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。EDS 在傾斜路面能發(fā)揮大作用，能改