新奧迪 A8L 在安全性能方面有諸多突破。

首先是主動安全配置，它配備了前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動組合，能在探測到風(fēng)險時進行聲光報警、收緊安全帶、關(guān)閉滑動式天窗和車窗，若駕駛員無反應(yīng)會點剎、緊急制動并點亮雙閃燈。其智能駕駛輔助系統(tǒng)可在高速和市區(qū)行車時減輕駕駛疲勞，多種泊車模式能在狹窄環(huán)境安全便捷泊車，還能在突發(fā)狀況下快速降速，減少二次碰撞傷害。

被動安全方面，奧迪 A8L 配備同級首創(chuàng)的獨立四單元式安全座艙，首次搭載兩個中央安全氣囊，一個在前排中央，一個在后排中間，在側(cè)面碰撞和翻車事故中提供額外保護，配合頭部氣囊和側(cè)面氣簾，為乘客提供全方位防護。還配備主動式頭枕，在追尾時為頸部提供防護，完成工作后自動歸位，不增加使用成本。可逆式安全帶在緊急制動或滑動時，能最大限度減小乘客偏移。

此外，奧迪 A8L 擁有 360°預(yù)防式整體安全系統(tǒng)，能對周圍物體位置和動向進行分析，預(yù)測碰撞可能性和時間，在緊急時接管車輛，采用多級預(yù)警和主動剎車避免危險，激活危險警示燈。遇到側(cè)面碰撞，系統(tǒng)能把側(cè)面瞬間提高最多 8 厘米，車窗和天窗迅速關(guān)閉，安全帶、頭枕開啟張緊裝置。該系統(tǒng)實現(xiàn)安全體驗，得益于量產(chǎn)車中唯一的激光雷達及同級最多的 24 個傳感器，還有具備實時更新能力的四核 CPU。

車外安全方面，奧迪 A8L 增加了一套夜視系統(tǒng)，在夜晚能發(fā)揮作用，紅外夜視攝像機可遠(yuǎn)距離探測行人，還有開門預(yù)警系統(tǒng)，避免危險發(fā)生。

全新奧迪 A8L 的車身設(shè)計遵循奧迪空間框架結(jié)構(gòu)（ASF）原理，包含大量鋁制元件，乘客座艙由熱軋鋼構(gòu)成，輔以碳纖維增強聚合物制成的超高強度、抗扭曲變形后面板。